米兰体育-委内瑞拉球员在比赛中创下个人助攻纪录

　　在单车赛最后一轮比赛中委内瑞拉球员在比赛中创下个人助攻纪录，委内瑞拉球员在比赛中创下个人助攻纪录我军以完美委内瑞拉球员在比赛中创下个人助攻纪录的发挥、明显的优势拔得头筹，上演委内瑞拉球员在比赛中创下个人助攻纪录了一场中国版的“速度与激情”，引爆全场。阿拉比诺主赛场，除了“坦克两项”，还有一项比赛同样备受瞩目——“苏沃洛夫突击”。该项目与“坦克两项”使用同一场地，课目和障碍设置基本相同。

　　在这场硬碰硬的对决中，俄罗斯、哈萨克斯坦、伊朗和委内瑞拉参赛队使用的是俄制BMP-2步战车，中国参赛队则使用国产86A步战车，其总体性能比对手低一代水平。有外电称，“苏沃洛夫突击”更像是一场装备的“代差之战”。

　　其实，“差距”何止在装备上。据第二次代表我军率队出战的第39集团军某机步旅旅长黄庆利介绍，此次比赛，无论是障碍物类型数量、射击机动距离，还是实战标准要求，都是按俄军训练大纲确定的。更为艰难的是，今年比赛主办方对规则进行了不小的改动，不利我参赛装备发挥最大潜能。

　　面对同组强手俄罗斯和哈萨克斯坦的“围追堵截”，我参赛3个车组毫不示弱、敢于亮剑，凭借出色的技战术发挥，在3轮单车赛中，相继夺得第三、第二和第一。

　　阿拉比诺主赛场，除了“坦克两项”，还有一项比赛同样备受瞩目——“苏沃洛夫突击”。该项目与“坦克两项”使用同一场地，课目和障碍设置基本相同。

　　在这场硬碰硬的对决中，俄罗斯、哈萨克斯坦、伊朗和委内瑞拉参赛队使用的是俄制BMP-2步战车，中国参赛队则使用国产86A步战车，其总体性能比对手低一代水平。有外电称，“苏沃洛夫突击”更像是一场装备的“代差之战”。

　　其实，“差距”何止在装备上。据第二次代表我军率队出战的第39集团军某机步旅旅长黄庆利介绍，此次比赛，无论是障碍物类型数量、射击机动距离，还是实战标准要求，都是按俄军训练大纲确定的。更为艰难的是，今年比赛主办方对规则进行了不小的改动，不利于我参赛装备发挥最大潜能。

　　剑不如人，剑法受制于人。面对同组强手俄罗斯和哈萨克斯坦的“围追堵截”，我参赛3个车组毫不示弱、敢于亮剑，凭借出色的技战术发挥，在3轮单车赛中，相继夺得第三、第二和第一名。

　　这是一条持续上扬的“成绩曲线”——记者现场观战注意到，开赛以来，面对主办方从全军选拔的超强对手，我军86A步战车车组失误越来越少、射击越来越准、机动越来越快、越障越来越灵活，表现明显好于去年;

　　这是一条持续上扬的“实力曲线”——上次参赛备战，该旅不断挑战人员和装备极限，实现了86A步战车技术训练12项突破。时隔一年，该旅再度受命出征，有针对性地开展适应性训练，在射击技能、驾驶技能、装备性能等6个方面完成了新跨越;

　　这是一条持续上扬的“自信曲线”——无论发挥如何、成绩好坏，记者总能听到黄旅长用这8个字鼓励队员：“阳光心态，享受比赛。”委内瑞拉球员在比赛中创下个人助攻纪录他说，在装备、规则均于我不利的情况下，过分强调名次已没有实质意义。最重要的是，通过这两年参赛，我们对官兵的能力素质更自信了，对我军国产装备发展更自信了，对我军实战化训练更自信了，对打赢未来信息化战争更自信了。

　　“代差之战”打出“中国自信”。回望这两天的单车赛，再现那些令人血脉贲张的场景，让我们去感受该旅参赛官兵迎难而上、不畏强手，勇于接受挑战的自信与力量吧——

　　水上浮渡，是“苏沃洛夫突击”最为惊险的课目，也一度是我军装甲兵训练的弱项，十几吨重的步战车要游过750米长的河面，操作稍有不慎，就可能陷落水中。第一个出场的车组驾驶员蔡依山沉着冷静，心细如发，用妙到毫巅的技术动作稳控油门和操纵杆，战车如一名出色的游泳健将，灵巧地穿过浮标抵达终点，速度明显快于同组对手。

　　在单车赛最后一轮比赛中，驾驶员鲁博、车长王坤龙、炮长包红军披挂上阵，操控战车闯关过障，枪炮射击发发命中，涉水爬坡如履平地，以完美的发挥、明显的优势拔得头筹，上演了一场中国版的“速度与激情”，引爆全场气氛。

　　再过几天，“苏沃洛夫突击”接力赛就将拉开战幕。面对接下来更加激烈残酷的对决，旅长黄庆利自信地挥了挥拳头：“拼了!拼了!”